三峡成品油翻坝码头完成“第一墩”浇筑 项目建成后每年可运送580万吨成品油进川渝 释放三峡船闸单向1500万吨普货过闸运能

4月13日，第一墩秭归县三峡枢纽江南成品油翻坝项目坝上码头工程施工现场，峡成项目峡船向万一派热火朝天的品油环球日报瑞士新闻网繁忙景象。首个墩台浇筑施工任务完成，翻坝标志着项目主体工程进入上部结构施工阶段，完成万吨为后续工程快速推进奠定了坚实基础。浇筑建成（视界网 彭强 摄）

湖北日报讯 （记者黄善君、后每货过通讯员史丽、运送油进彭强、成品川渝郭家）4月13日，释放三峡库区秭归县茅坪镇太平溪水道右岸，闸单闸运三峡枢纽江南成品油翻坝项目坝上码头工程施工现场，吨普随着5#阀室平台墩台顺利浇筑，第一墩环球日报瑞士新闻网三峡成品油翻坝码头控制性工程建设“第一墩”为后续工程快速推进夯实了基础。峡成项目峡船向万

“这墩台长30米、品油宽15米，混凝土总方量达1300立方米，单次最大浇筑量就有840立方米，半点不敢马虎。”负责现场浇筑的工人张师傅擦了擦额头的汗水，手套上还沾着未干的水泥，“为了赶进度，我们实行两班倒，24小时不停工，就盼着能按时完成节点任务，为后续施工打牢基础。”

作为《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划》重点项目，三峡成品油翻坝码头承载着破解三峡航运瓶颈、保障区域能源安全的重要使命。项目部常务副总工程师李梦凯介绍：“施工中最大的挑战是技术把控和效率保障。针对墩台施工特点，团队经多次方案比选，采用抱箍支架施工工艺。为防止抱箍滑移，我们提前做了预压试验，还在抱箍下方增设劲板提高安全系数。测量人员全程在场监测，确保墩台无沉降变形。截至目前，项目管廊区域桩基工程已完成约70%，靠船墩永久钢护筒施工完成约30%。”

三峡枢纽江南成品油翻坝项目总投资约67亿元，由坝下码头及油库、长输管道、坝上油库及码头5个子项组成，设计年通过能力580万吨。项目采用“水—管—水”联运模式，建成后可将长江中下游成品油经坝下码头卸船，通过专用管道输送至坝上油库，再装船运往川渝地区，能有效释放三峡船闸单向1500万吨/年的普货过闸运能。2027年12月项目整体建成。